深汕观山云邸
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蓄势腾飞，深汕发展进入加速度！4月11日，深圳市人民政府发布了《深汕特别合作区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》的通知（以下称《规划》），作为深汕特别合作区由深圳全面主导建设后的第一个五年规划，其意义之深远不言而喻。根据《规划》，深汕特别合作区“十四五”的发展目标是：到2025年，现代化滨海新区、产业新城、田园都市主体框架基本成型，深圳都市圈副中心定位进一步凸显。具体指标包括：到2025年，经济总量达到200亿元，人均地区生产总值达到9.1万元/人，居民人均可支配收入年均增速达到9.9%，深汕2020年GDP完成54.04亿元，200亿元的目标，意味着GDP将增长270%！示意图|图片来源于网络，侵权即删《规划》展望到2035年，深汕特别合作区基本建成生态环境友好、经济文化发达、科技创新引领、社会服务完善的创新发展的滨海新区、产业新城和田园都市，常住人口规模约100万，成为粤东地区公共服务中心。深圳市第七次全国人口普查中深汕人口为65663人，100万的规模意味着人口增长近14倍！示意图|图片来源于网络，侵权即删在产业与交通方面，《规划》提出，深汕将打造深圳先进制造业和战略性新兴产业外溢发展集中承载区、深圳自主创新拓展区，根据《规划》，深汕合作区把发展经济的着力点放在实体经济上，深度参与全市产业分工，着力构建“一体两翼”产业格局，加快建立“6＋4”现代产业体系。此外，作为深圳都市圈副中心，深汕要主动融入“双区”发展、带动粤东经济发展、加快与深圳一体化发展，《规划》提出“构建粤东交通枢纽门户”，建设西衔东扩轨道走廊，加快广汕高铁、深汕高铁、小运量轨道交通建设等：①依托厦深高铁、深汕高铁和深汕高速、深汕第二高速等交通通道，打造联通深圳-深汕的智造产业走廊；积极申报国家级高新区分区，创建深圳自主创新拓展区。②将推进与粤东地区交通衔接，加强与粤东地区主要城镇的城际铁路网络连通，实现与深圳0.5、广州1互联互通。以TOD模式推动深汕站等轨道枢纽规划建设，提升轨道交通综合效益。到2025年，新增轨道交通里程50公里以上。③建成组团互通骨干路网，形成内部“五横六纵”骨干路网格局，实现城市组团便捷互通。到2025年，次干路以上城市道路总里程达到300公里以上，建设用地范围内次干道及以上路网密度达2.75公里/平方公里。④建立便民公交服务体系，到20....
2022-11-10 17:57:37
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